汽车节能补贴政策是国家为鼓励消费者购买和使用节能环保汽车而制定的一项激励措施。2014年，这一政策在新能源汽车领域进行了重要调整，旨在推动新能源汽车的普及和发展，促进节能减排。

汽车节能补贴政策主要针对符合一定标准的节能与新能源汽车。在2014年，新能源汽车补贴政策主要包括纯电动乘用车、插电式混合动力（含增程式）乘用车、纯电动专用车以及燃料电池汽车。这些补贴标准在2013年的基础上进行了调整。具体而言，2014年的补贴标准相比2013年下降了5%，而原计划是下降10%。这一调整旨在逐步减少政府补贴，鼓励市场机制的建立。

享受这些补贴的条件较为严格。首先，新能源汽车需要进入《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》，这是获得补贴的前提条件。其次，补贴的具体金额与新能源汽车的动力电池组能量、纯电续驶里程等因素有关。例如，纯电动乘用车根据不同续驶里程，补贴金额从3.325万元/辆到5.7万元/辆不等；插电式混合动力乘用车补贴为3.325万元/辆；燃料电池汽车补贴为19万元/辆。

为了享受这些补贴，消费者需要购买符合补贴条件的车型，并在购车时通过注册所在地的财政、科技部门逐级上报至财政部、科技部进行审核。审核通过后，补贴资金将拨付给汽车生产企业，企业再按扣除补贴后的价格将新能源汽车销售给私人用户或租赁企业。

除了中央财政补贴外，许多地方政府也出台了相应的地方补贴政策，进一步加大了补贴力度。例如，北京、上海、广州等城市对购买新能源汽车的消费者给予了额外的地方补贴，使得总补贴金额更加可观。

总结来说，2014年汽车节能补贴政策在新能源汽车领域进行了重要调整，旨在通过逐步减少政府补贴来推动新能源汽车市场的健康发展。消费者在购买新能源汽车时，应关注车型是否符合补贴条件，并了解相关申请流程，以便顺利享受补贴政策带来的优惠。这一政策不仅促进了新能源汽车的普及，也为节能减排和环境保护做出了积极贡献。