肇事逃逸后自首怎么处罚？新交规下有何不同？

在探讨交通肇事逃逸后自首的处罚问题时，首先需要明确什么是肇事逃逸后自首。肇事逃逸是指行为人在发生交通事故后，为逃避法律追究而逃跑的行为。而肇事逃逸后自首，则是指逃逸者在事后主动向公安机关投案，并如实供述自己的罪行。

肇事逃逸后自首的法律依据

根据我国《中华人民共和国刑法》第一百三十三条的规定，违反交通运输管理法规，发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。同时，《中华人民共和国刑法》第六十七条第一款也明确规定，犯罪以后自动投案，如实供述自己的罪行的，是自首。对于自首的犯罪分子，可以从轻或者减轻处罚。其中，犯罪较轻的，可以免除处罚。

肇事逃逸后自首的处罚原则

在新交规下，对于肇事逃逸后自首的处罚，法院会综合考虑自首的具体情节、犯罪事实的严重程度以及其他相关因素。一般来说，自首的犯罪分子可以比照肇事逃逸的相应量刑标准从轻或减轻处罚。如果犯罪较轻，甚至可以免除处罚。例如，对于未造成严重后果的交通肇事逃逸案件，如果当事人自首并认罪态度好，法院有可能对其免除处罚。

肇事逃逸后自首的认定情形

根据相关规定，交通肇事逃逸后自首的认定情形包括：逃逸人主动到交管部门或其他公安部门投案并如实交代罪错事实的；逃逸人委托他人或打电话向交管部门或其他公安部门报案，等候处理并如实交代罪错事实的；逃逸人途中向交管部门或当地有关部门报案，等待接受处理的。这些情形都体现了肇事者对于自身犯罪行为的认识和悔改意愿。

解决方法

对于肇事逃逸后自首的情况，肇事者应尽快主动到交管部门或其他公安部门投案，并如实交代自己的罪行和相关事实。投案后，肇事者需要配合相关部门的调查工作，包括提供证据、接受询问等。法院在审理案件时，会根据肇事者的自首情节、犯罪事实的严重程度以及其他相关因素进行综合评判，并依法作出相应的判决。

总结

肇事逃逸后自首是一种在法律上可以得到从轻或减轻处罚的情节。新交规下，对于肇事逃逸后自首的处罚原则更加明确和具体。肇事者应该认识到逃逸行为的严重性，并在事后主动投案自首，以争取从轻或减轻处罚。同时，社会各界也应该加强交通安全宣传和教育，提高公众的交通安全意识和法律意识，共同营造一个安全、有序的交通环境。