骑缝章，这一海关常用的专业术语，对于许多人来说可能并不陌生，但真正了解其含义、作用及如何正确使用的人或许并不多。本文将详细解析骑缝章的相关知识，帮助大家更好地理解和应用这一重要的文件处理手段。

首先，骑缝章顾名思义，就是在盖章时需要压到文件的边缝上。它要求公章均匀盖压在两页或多页可折叠纸的中缝上，一半留作存根，另一半持作凭证。验证时，两半相对，公章应完整、合一。这种盖章方式具有防止在文件内增减页码的作用，也就是说，无论是多页还是少页，通过骑缝章都能看得出来，从而有效防止挖补或加页造假，保持文件的完整性。

骑缝章的使用场景十分广泛，尤其在比较重要的文件中更为常见。这些文件由于重要性较高，通常会进行存档，以备后续查阅或验证。在海关监管货物的留存单据、进出口合同或意向书的复印件、图片、说明书、分析报告等文件中，骑缝章的应用尤为普遍。通过加盖骑缝章，可以确保这些文件在交接、存储和查阅过程中不被篡改，从而维护各方当事人的合法权益。

然而，在我国的法律中，并没有强制要求合同一定要加盖骑缝章。也就是说，即使是没有加盖骑缝章的合同，只要是双方当事人自愿签订，且内容合法，那么这份合同仍然是有效的。尽管如此，加盖骑缝章仍然被许多企业和个人视为一种重要的风险防范手段。因为骑缝章可以有效地防止一方当事人更换合同内容或否认已签合同的内容，从而避免因此而产生的不必要的争议、麻烦或损失。

那么，如何正确地使用骑缝章呢？以下是一些具体的操作步骤和注意事项：

1. 准备好要盖的印章和印泥。一般来说，加盖骑缝章的是企业的公章或者是合同专用章，而不是财务专用章等其他印章。同时，印泥的颜色和深浅要适中，以保证印章清晰可辨。
2. 将需要盖章的多页文件均匀分开，间隔均匀。如果文件太厚，一个印章无法覆盖所有页面，可以分开盖几个印章，但每个印章之间要重合几页，以确保每一页都有印章的痕迹。
3. 蘸取少量印泥后将印章按压到错开的多页文件侧边上。注意要保持一定的力度和均匀性，使印章能够完整地覆盖到每一页的边缝上。
4. 印泥干透后再次展开多页文件的侧边，检查加盖印章是否完整、清晰。如果发现有页面漏盖或印章不清晰的情况，应当再次加盖，直到所有页面都盖有完整的印章为止。

此外，在加盖骑缝章时还需要注意以下几点：

1. 骑缝章应该骑住所有缝，即盖完骑缝章后合同的每一页都应该均有红印。而且，第一页和最后一页最好同时有字，而不仅仅是个红圈。这样可以更有效地防止挖补或加页造假的情况发生。
2. 在签订重要文件时，为了保护自己的权益，可以选择加盖骑缝章。但需要注意的是，骑缝章并不能完全替代签字或盖章等其他身份验证方式。因此，在签订合同时还需要结合其他身份验证手段来确保合同的真实性和有效性。
3. 如果合同文本没有规定必须同时具备加盖公章和法定代表人签字后才生效的话，那么只加盖骑缝章也是可以的。但为了确保合同的严肃性和权威性，建议最好还是结合签字和盖章等多种方式来共同确认合同的成立和生效。

LFA小编认为，骑缝章作为一种重要的文件处理手段，在维护文件完整性和防范风险方面发挥着重要作用。通过正确理解和使用骑缝章，我们可以更好地保护自己的合法权益并避免因合同争议而带来的不必要的麻烦和损失。